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动力电池导热结构胶

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导热结构胶 导热系数2.0W

描  述: 导热结构胶可替代螺栓构件,简化结构、减轻重量,提高电池包在单位体积内的能量 粘结强度高,≥8 MPa,可承受12m自由落体、叠加120 km/h车速灾难冲击

产品详情

导热结构胶D20                                                                  
导热结构胶D20导热系数2.0W,是一款无硅双组份导热结构胶,属于橡胶软化环氧树脂专利先进新材料。

其中,10%固化时间为 t10,可以赋予终端用户在生产线上有足够的返流操作时间,也是剪切粘结强度达到(0.3~1.0) MPa,表明粘结界面可以脱模离线;

90%固化时间为 t90,即剪切粘结强度达到6 MPa以上,粘结界面可以服役。  

导热结构胶XK-D20兼具导热、绝缘、超强粘结、密封功能。主要用于CTP、CTC类动力电池结构与冷却板之间的粘接,减少系统重量,降低制造成本,显著提高自动化生产设备安装效率,使用简单。


产品特点:                                                                          

导热结构胶D20适用于CTP、CTC类简化结构设计,减轻重量,提高动力电池能量密度;
导热结构胶D20粘结强度高,≥8 MPa,可承受12m自由落体、叠加120 km/h车速灾难冲击。
阻燃等级UL 94-V0,离火即灭。
导热结构胶XK-D20服役温度低至-45℃,额定温度达175℃,250℃可耐温4小时。
击穿强度≥10kV/mm,典型值可达25 kV/mm。
导热结构胶D20适于点胶机,使自动化点胶生产线工效更高。 


产品用途:                                                               

D20双组份无硅导热结构胶,可用于各种电气、机械系统轻量化超强结构的导热绝缘、密封粘接,尤其适用于新能源汽车CTP、CTC动力电池、航空航天、轨道交通等领域高度集成结构件界面的导热、粘固和绝缘。


导热结构胶D20产品参数表 :

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